Bidfood cuenta con varias marcas de éxito, como Nowac, la segunda marca de pescado congelado más solicitada, junto con NowaMeat, Nowaco Exclusive y Nowaco Horeca Exclusive. Además, Bidfood representa a numerosas marcas internacionales de prestigio.
Con un surtido actual de aproximadamente 2400 marcas y 12 000 referencias, la empresa amplía continuamente su oferta. La distribución es fluida en los países bálticos, gracias a la flota de Bidfood y a sus socios. Los pedidos se procesan eficientemente las 24 horas del día, lo que garantiza un servicio rápido.
Desafíos que enfrentó Bidfood antes de su implementación
- Antes de implementar el sistema, la empresa carecía de análisis de rutas de entrega. No era posible identificar las deficiencias en la planificación, lo que impedía eliminar los problemas logísticos.
- Además, Bidfood necesitaba un TMS que pudiera personalizar la entrega según la prioridad de cada cliente sin sacrificar el servicio.
- La herramienta de planificación anterior no satisfacía las nuevas necesidades de la empresa ante el crecimiento constante. Se necesitaba un nuevo sistema con la flexibilidad suficiente para adaptarse a las nuevas necesidades.
Proceso de implementación
Estudio de los procesos de gestión del transporte del cliente
Recopilamos información primaria sobre el funcionamiento de los procesos relacionados con la logística del transporte. Descubrimos los detalles de las operaciones de almacén y la entrega de mercancías a los puntos de destino, así como los procesos para controlar el uso previsto del transporte. Identificamos una lista de parámetros a considerar al planificar rutas.
Configuración del intercambio de datos
Implementamos la especificación técnica para el intercambio de datos entre el sistema de contabilidad y LEAFIO Rinkai TMS, así como entre LEAFIO Rinkai TMS y el sistema de control que recibe y recopila información de los rastreadores GPS. Al mismo tiempo, LEAFIO Rinkai TMS creó un conjunto de registros de usuarios, almacenes y unidades de transporte necesarios para la planificación de rutas.
Capacitar al equipo para trabajar en el sistema
Realizamos tres sesiones de capacitación para explicar a nuestros empleados la metodología y los mecanismos para usar las herramientas LEAFIO Rinkai TMS. El equipo aprendió de forma práctica a identificar discrepancias entre el plan y la situación real, analizar estadísticas y ajustar los datos de entrada para mejorar la calidad de la planificación.
Se impartió una capacitación a la dirección de la empresa sobre cómo trabajar con herramientas analíticas que ayudan a identificar cuellos de botella y áreas menos eficientes en los procesos logísticos de transporte en el menor tiempo posible.
Prueba y lanzamiento de enrutamiento en LEAFIO Rinkai TMS
El consultor de implementación y los empleados del cliente evaluaron la exactitud de los datos iniciales y corrigieron las imprecisiones en ellos para la planificación. Realizamos una prueba piloto de las rutas creadas por el sistema, analizamos los comentarios sobre su realismo y ajustamos la configuración. El sistema se puso en funcionamiento.
Resultados de la implementación
Gracias a la implementación, logramos automatizar el proceso de planificación de rutas y minimizar la influencia del factor humano. Esto incrementó la velocidad y la precisión del proceso.
El nivel de servicio al cliente y la fidelidad a la empresa aumentaron. Esto se tradujo en un aumento del número de pedidos, sin que la empresa tuviera que aumentar significativamente su flota de vehículos ni su personal de logística.
La empresa optimizó el uso de los vehículos:
- El parque automotor disminuyó un 4%;
- el nivel de sobrecostes disminuyó un 18% con el mismo volumen de mercancías entregadas.
El módulo analítico del sistema LEAFIO Rinkai TMS ha mejorado el control sobre la ejecución de rutas. Ahora, la comparación de las rutas planificadas y las reales se realiza automáticamente en tiempo real.
