Perutnina Ptuj, wiodący producent kurczaków i przetwórstwa mięsnego na Bałkanach z aktywami produkcyjnymi w czterech krajach bałkańskich: Słowenii, Chorwacji, Serbii oraz Bośni i Hercegowinie, jest pionowo zintegrowaną firmą na wszystkich etapach hodowli drobiu - od produkcji paszy, jaj wylęgowych, hodowli, uboju po produkcję kiełbas i dalsze przetwarzanie kurczaków. Ponadto firma posiada inne spółki dystrybucyjne w Austrii, Macedonii i Rumunii.
W ciągu 110 lat swojego doświadczenia Petrutnina Ptuj zgromadziła wielu lojalnych fanów, a jej produkty są obecnie spożywane przez ponad 2 miliony ludzi dziennie. Firma jest reprezentowana w 22 krajach pod znakami towarowymi Perutnina Ptuj, POLI, Jata, Topiko, Pullus i Agronatur.
Powody wdrożenia systemu TMS LEAFIO Rinkai
Perutnina Ptuj jest już szeroko znana w Europie. Aby jednak jeszcze bardziej poszerzyć bazę klientów, firma postanowiła skupić się na 2 głównych aspektach rozwoju logistyki przy użyciu LEAFIO Rinkai TMS:
1. Poprawa obsługi klienta
W dzisiejszych czasach, w których przedziały czasowe są coraz węższe, prawie niemożliwe jest tworzenie tras, które spełnią wszystkie kryteria, wyłącznie poprzez ręczne planowanie. Coraz częściej klienci wymagają pełnych dostaw w określonych ramach czasowych. Ponadto, biorąc pod uwagę, że głównym celem firmy jest produkcja świeżych kurczaków, każda godzina opóźnienia ma krytyczne znaczenie. Każda niesprzedana jednostka towaru oznacza utracony zysk dla sprzedawców detalicznych, a jeśli dostawca nie może dostarczyć towaru na czas, znajdują oni innego dostawcę.
2. Optymalizacja kosztów
Optymalizacja kosztów obejmuje optymalizację przebiegu i wykorzystanie dodatkowych pojazdów. Optymalizacja przebiegu obejmuje zwiększenie liczby miejsc docelowych bez zwiększania przebiegu. Posiadając własną flotę, firma jest zainteresowana zmniejszeniem liczby wynajmowanych przewoźników. Jest to możliwe tylko wtedy, gdy flota jest maksymalnie wykorzystana, biorąc pod uwagę ładowność i wymiary każdego pojazdu.
Wyniki projektu
- Zbieranie danych i wybór pojazdów
Zebranie informacji o punktach dystrybucji zajęło około trzech miesięcy. Konieczne było zaktualizowanie danych według przedziałów czasowych, określenie dokładnych współrzędnych geograficznych punktów odbioru i wielkości rozładunku w każdym z nich. Na podstawie tych danych wybrano pojazdy, które można było wykorzystać do dostawy.
- Zmniejszenie liczby pojazdów i maksymalizacja obciążenia
Wprowadzenie zautomatyzowanego systemu planowania LEAFIO Rinkai TMS umożliwiło zmianę logiki trasowania w oparciu o efektywność wykorzystania pojazdu. Obecnie rzeczywiste obciążenie pojazdu jest jak najbardziej zbliżone do jego planowanej masy i wymiarów. Dzięki odpowiedniemu wyposażeniu firmie udało się zmniejszyć liczbę pojazdów bez zmniejszania wolumenu dostaw.
- Zmniejszona liczba pustych mil
Zmniejszona liczba "pustych mil". W Serbii zwyczajowo początkiem i końcem trasy jest często dom kierowcy, a nie magazyn, w którym pojazd jest ładowany. Prowadziło to do zwiększenia zapotrzebowania na paliwo, co przekładało się na dodatkowe koszty dla firmy. Obecnie trasy są projektowane z uwzględnieniem lokalizacji początkowej i końcowej. Przykładowo, może być kilka cykli załadunku, a w ostatnim kierowca dostarcza produkty do lokalizacji w kierunku swojego domu.
- Zmniejszenie liczby opóźnionych dostaw
Wskaźnik opóźnionych dostaw spadł do 3% wszystkich dostaw. Ponadto firma nadal aktualizuje dane klientów, aby osiągnąć większą wydajność.
- Nowy system motywacyjny
Obecnie firma pracuje nad wprowadzeniem nowego systemu motywacyjnego dla kierowców. Wcześniej wskaźnik KPI opierał się na odległości pokonanej przez kierowcę. Teraz uwaga skupia się na ilości dostarczonych towarów. Im więcej dostarczonych towarów, tym wyższe wynagrodzenie.
Zespół LEAFIO jest zadowolony ze współpracy z tak znaczącym graczem na rynku europejskim i jesteśmy przekonani, że Perutnina Ptuj będzie w stanie osiągnąć jeszcze większy sukces dzięki nowym narzędziom.
